Esta es la manera perfecta de obtener una colección de automóviles llave en mano | Revista Automóvil

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La mayoría de las veces, las subastas automotrices de alta gama se tratan a la carta, con coleccionistas informados que ofertan en lotes específicos para agregarlos a sus colecciones ya considerables. Las casas de subastas generalmente atienden a este grupo demográfico; no es divertido si un multimillonario entra en picado y compra todo. Por supuesto, es divertido soñar con entrar en una venta y conducir en una colección de automóviles llave en mano, los demás postores se condenan.

La próxima venta de Bonham en Bonmont es una de las mejores ventas centradas en superdeportivos que hemos visto en mucho tiempo. Impulsado por la recuperación del gobierno suizo de la colección de automóviles del vicepresidente de Guinea Ecuatorial Teodoro Nguema Obiang Mangue, la venta está poblada por una selección plug-and-play de los mejores superdeportivos del mundo. Estos son algunos de los puntos más importantes de la venta.

2014 Lamborghini Veneno Roadster

Cuando se trata de superdeportivos e hipercars, la exclusividad es el rey. ¿De qué sirve gastar medio millón en el último Aventador S cuando Alistair en el club de campo ya se enrolla en el Aventador SVJ? Aquí es donde surge el gran dinero para las ediciones especiales ultra limitadas. Como tal, el Veneno Roadster es tan exclusivo como los Lamborghinis. Este Roadster beige sobre bronceado de especificaciones extrañas es uno de los nueve Veneno Roadsters jamás construidos, y uno de los 12 Venenos disponibles públicamente.

2015 Koenigsegg One: 1

Siguiendo con el tema exclusivo, también hay uno de seis Koenigsegg One: 1 en juego. Esta es la variante de Agera superligera y megapotente que apareció en los titulares hace unos años por récords de vueltas, rompiendo la marca Spa e intentando hacer lo mismo en Nürburgring. Ese último no funcionó del todo, gracias a un nix temporal en las ejecuciones de 'Ring record en ese momento, pero el One: 1 de 1,341 hp sigue siendo uno de los hipercars más deseables jamás construidos.

1963 Ferrari 250 GTE

Reduzca la velocidad por un segundo. No importa cuántos compre, todos estos hipercoches de vanguardia no llenarán el vacío en usted mismo. Estarás persiguiendo al dragón por el resto de tu vida si no inyectas una variedad de vehículos, así que ¿podemos sugerir este Ferrari 250 GTE obscenamente bonito de 1963? No es tan llamativo o rápido, pero esto es para cuando necesita hacer una declaración, o tal vez descomprimir en una unidad de campo. Además, a diferencia de los hiper cupés con alas, este crucero plateado será bienvenido a cualquier lugar con brazos abiertos.

Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2018

Por cualquier otra métrica que no sea el rendimiento, este G650 es un superdeportivo, o mejor dicho, un super camión. Hay mucho que desempaquetar con el G650, ya que representa una mezcla de anteriores G-salarios de edición especial. Para empezar, este es el primer G de Maybach, lo que significa que está cargado con el mejor interior que Mercedes podría calzar en su compartimento estrecho. Se basa mecánicamente en el G500 4×4², que es el modelo de carrera limitada extremadamente alto, listo para terrenos baldíos que incorpora ejes de portal y una suspensión realmente impresionante.

Debajo del capó, el V-12 biturbo de 6.0 litros genera 630 caballos de fuerza, lo que convierte al G650 en la única forma de obtener el chasis G500 4×4² con el V-12. Como una cereza en la parte superior, la parte trasera se compone de una capota blanda, lo que les da a esos afortunados pasajeros en el asiento trasero su dosis diaria de vitamina D. Solo produjeron 99 de estos, y se espera que este valga al menos $ 840,000.

1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing y 1959 Mercedes-Benz 300SL Roadster

Hablando de Mercedes, cada colección importante que vale sus puntos de petróleo incluye al menos un 300SL. Afortunadamente para ti, Bonhams tiene las variantes Gullwing coupe y Roadster en juego, aunque no van por centavos. De hecho, Bonhams espera al menos $ 1.1 millones para el cupé, y al menos $ 780,000 para el Roadster. De cualquier manera, vas a tener el mejor momento de tu vida.

Aston Martin Le Mans 1933 Tourer de 1.5 litros

Los DB5 de Aston Martin son tan viejos. Completa tu incipiente colección con este Aston de antes de la guerra de una época en la que el fabricante de automóviles británico puso más énfasis en el automovilismo que en la comodidad y el estilo. Este Aston en particular está diseñado para el motor de backwoods, especialmente con ese zumbido de cuatro cilindros y 1.5 litros.

1993 Porsche 964911 Turbo S Leichtbau

No se puede tener una colección completa sin un Porsche raro, y este 964 amarillo brillante es un buen lugar para comenzar. Piense en este Turbo S como un predecesor del 911 GT2, el primero de los que llegaron con la generación 993. Es más potente que el 964 Turbo normal con 61 hp adicionales, ahora hasta 381 hp. También es más liviano, ya que arrojó aproximadamente 400 libras por medio de vidrios más delgados, puertas de aluminio, componentes de fibra de carbono y alfombras delgadas como el tejido. Que coche

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